Actualités, enquêtes et reportages sur la gestion des déchets

Hydrogène : une énergie « propre » pour les transports

Le reformeur catalytique de Trifyl, qui transforme le biogaz en hydrogène.

Le reformeur catalytique de Trifyl, qui transforme le biogaz en hydrogène.

L’hydrogène que Trifyl souhaite produire à partir de son biogaz est destiné à être utilisé dans des piles à combustible. Son rendement énergétique est trois fois meilleur que celui des moteurs thermiques. Le bilan global est encore amélioré si l’hydrogène est d’origine renouvelable.

L’objectif de Trifyl dans le projet VaBHyoGaz est d’alimenter des piles à combustible utilisables par exemple sur des véhicules électriques, pour en augmenter l’autonomie.

Le principe est simple. Sur un véhicule électrique classique, l’autonomie est limitée par la charge de la batterie. Quand celle-ci est déchargée, il faut s’arrêter à une borne de recharge pour « faire le plein », ce qui prend entre 30 minutes (avec une dégradation de la durée de vie de la batterie) et plusieurs heures. Pas commode quand on a de longs trajets à faire…

Avec une pile à combustible, on a toujours un moteur électrique, mais l’électricité est fournie par la pile, qui la tire de son combustible, en l’occurrence l’hydrogène. Et c’est donc le réservoir d’hydrogène qui assure l’autonomie. […]

L’article complet dans Déchets Infos n° 37.

Lire aussi, dans le même dossier :
Des OMR à l’hydrogène, Trifyl tisse sa toile
Bioréacteur : une décharge « dynamique » et à TGAP allégée

Achats en ligne :
  • Votre panier est vide.

Déchets Infos n° 311 — 21 janvier 2026

Au sommaire du numéro 311 de Déchets Infos (21 janvier 2026) Dossier Filière Textiles • Le ministère précise (un peu)...

Textiles : le ministère précise (un peu) son plan pour la refondation

L’Ademe va réaliser une étude pour fixer un soutien pour 2026. Pour la refondation (2027 et au-delà), le ministère veut...

Textiles : l’étrange mansuétude du ministère à l’égard de Refashion

Plusieurs clauses du cahier des charges de l’éco-organisme de la filière textiles n’ont pas été respectées. Mais Refashion n’a reçu,...

Tri : davantage de doutes sur les textiles, moins sur les biodéchets

La part des sondés qui disent ne pas savoir où déposer leurs textiles a augmenté en 2025. Celle de ceux...

Déchets Infos n° 310 — 7 janvier 2026

Au sommaire du numéro 310 de Déchets Infos (7 janvier 2026) Dossier PMCB • Le ministère cherche des solutions et...

Loi de finances : la fiscalité déchets en stand-by

Le Parlement va poursuivre à la mi-janvier les débats sur le PLF 2026, sur la base du texte amendé par...

Refondation PMCB : le ministère cherche des solutions et prend son temps

Plus de neuf mois après le lancement de la refondation de la filière PMCB, les pouvoirs publics n’ont toujours rien...

REP : le gouvernement saisit l’Autorité de la concurrence

Les pouvoirs publics constatent plusieurs problèmes de concurrence dus à la réglementation actuelle sur les REP, et des difficultés de...

PMCB : Valobat menacé de faillite ?

L’éco-organisme Valobat a indiqué en réunion que sans augmentation de son barème de contributions, il ne pourrait pas faire face...

Déchets Infos n° 309 — 17 décembre 2025

Au sommaire du numéro 309 de Déchets Infos (17 décembre 2025) Dossier • La collecte incitative réduit les OMR et...

Toutes les archives

Nos articles classés par thème

- Déchets Infos