Déchets Infos va faire le tour du monde. Pas le site Internet ni la lettre quinzomadaire, mais le nom « Déchets Infos ». Nous sommes en effet partenaire presse du navigateur Bertrand de Broc, engagé dans le prochain Vendée Globe, la course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance qui partira des Sables-d’Olonne le 10 novembre prochain.
La particularité du bateau de Bertrand de Broc est de porter, sur sa coque, les noms de tous ses sponsors, principalement des particuliers, mais aussi quelques professionnels, dont Déchets Infos… D’où son nom : Votre nom autour du monde. C’est ainsi que Déchets Infos va parcourir trois océans (Atlantique, Indien et Pacifique) et passer par les trois caps mythiques : Bonne Espérance, Leeuwin (au sud de l’Australie) et Horn.
Déchets Infos oblige, nous n’allons pas vivre la course comme tout un chacun. Avant, pendant et après la course, Bertrand de Broc nous informera sur la manière dont il gère ses déchets, sur la manière dont il évite d’en produire, et sur les déchets que, peut-être, probablement, il croisera au cours de son périple.
Ainsi, nous ne perdons pas de vue l’objectif premier de Déchets Infos : aider à mieux comprendre le « phénomène déchets », comment on les produit, comment les évite, comment on les gère…, fût-ce dans des conditions exceptionnelles comme la participation à une course à la voile en solitaire de plusieurs semaines.
Rendez-vous dans nos prochaines éditions pour vivre ce tour du monde avec un œil sur la mer et l’autre… sur la poubelle.
Bertrand de Broc, un marin exceptionnel En 25 ans, Bertrand de Broc a remporté deux fois le Tour de France à la voile, couru de nombreuses transats (dont la Lorient-Saint-Barth, classé deux fois 2e et une fois 3e) et parcouru tous les océans du globe. Il a aussi participé deux fois au Vendée Globe. En 1992, alors qu’il était en quatrième position, il a dû abandonner sur décision des architectes de son bateau : la quille risquait de se rompre. Quelques jours plus tôt, il avait dû se recoudre lui-même la langue, sérieusement entamée par ses propres dents après un choc violent…
En 2004, alors qu’il était deuxième (mais hors course après avoir fait une escale technique forcée à Ushuaïa) et qu’il n’était plus qu’à 24 heures de l’arrivée après 114 jours de course, son bateau avait chaviré, lâché là encore par sa quille.
Pour le Vendée Globe 2012-2013, il a racheté à Armel Le Cleach «Brit’Air», un bateau solide, optimisé. Nous lui souhaitons bon vent !
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