Le problème des plastiques bromés concerne les DEEE (déchets d’équipements électriques et électroniques) mais aussi les déchets de mobilier, les véhicules hors d’usage, voir certains textiles.
Le cabinet du nouveau ministre de l’Ecologie François de Rugy continuera-t-il à suivre le dossier des plastiques bromés comme avait commencé à le faire, en mai dernier, le cabinet de Nicolas Hulot, après qu’il eut appris la prochaine diffusion d’un numéro de Cash Investigationsur le sujet (diffusion intervenue hier soir ; voir le replay ; voir aussi notre article dans Déchets Infos n° 142) ? On peut le souhaiter.
Ce dossier est resté en déshérence trop longtemps. Résultat : des milliers de tonnes de plastiques fortement bromés ont été recyclées en toute illégalité. Actuellement, certains plastiques bromés continuent d’être traités de manière irrégulière. Et il paraît que nos voisins européens ne font pas mieux, voire pire…
Dans ce dossier inédit, nous vous expliquons ce que sont les retardateurs de flamme bromés (RFB), pourquoi on les utilise et quels sont les risques qu’ils font courir. Nous présentons la réglementation applicable, qui continue d’évoluer en fonction des textes internationaux. Nous expliquons pourquoi on peut s’interroger sur la norme qui fixe un seuil de tri à 2 000 ppm de brome, pourquoi le tri est actuellement insuffisamment efficace et comment il pourrait être amélioré. Nous détaillons la chronologie qui montre que les éco-organismes et les pouvoirs publics ont souvent été à la traîne sur ce dossier — et pourquoi ils le sont encore pour partie. Enfin, nous montrons comment Eco-systèmes, principal acteur et pilote de ce dossier, préconisait en 2012 ce qu’il ne faisait toujours pas début 2017.
Le dossier complet (21 pages) dans Déchets Infos n° 144.
